DPF-Hiukkassuodattimen tehopesu
Mitä tämä oikein tarkoittaa?
DPF eli diesel-hiukkassuodatin, on osa auton pakokaasujärjestelmää, ja sen tehtävänä on vähentää dieselmoottorin päästöistä peräisin olevia hiukkasia ja nokea. Ajan mittaan suodatin voi kuitenkin tukkeutua, jolloin se täytyy puhdistaa, jotta sen toiminta voidaan palauttaa ilman tarvetta vaihtaa uuteen.
Ensimmäiseksi DPF irrotetaan ajoneuvosta. Irrotuksen jälkeen suodatin tarkastetaan - yleensä joko silmämääräisesti tai tarkemmilla laitteilla, kuten skannereilla - jotta voidaan arvioida sen tukkeutuneisuuden aste.
Ennen varsinaista pesua voidaan tehdä esipuhdistus. Tässä vaiheessa voidaan käyttää esimerkiksi paineilmaa tai muita keinoja isompien hiukkasten ja roskien poistamiseen. Varsinainen pesuprosessi suoritetaan erityisellä pesulaitteella, joka käyttää vesisuihkua sekä lämpöä yhdistettynä pesuaineisiin. Tämä poistaa hiukkaset ja kerrostumat, ja tarvittaessa lisätään liuottimia kovettuneiden epäpuhtauksien irrottamiseen.
Pesun jälkeen DPF kuivataan tarkasti esimerkiksi kuumailmalla tai paineilmalla. Kun suodatin on täysin kuiva, se tarkistetaan uudelleen, jotta voidaan varmistua sen puhtaus ja virheetön toiminta. Lopuksi suodatin asennetaan takaisin paikalleen. Moottorin ohjainjärjestelmä saatetaan joutua nollaamaan, jotta se tunnistaa puhdistetun suodattimen.
Koska DPF-puhdistus on tarkkuutta vaativa prosessi, sen suorittaminen kannattaa yleensä jättää ammattilaisille, jotka varmistavat työn tehokkuuden ja turvallisuuden asianmukaisilla laitteilla.
